今天威仕多課堂，給大家介紹有關大眾藍油的相關知識。從2019年8月開始，上汽大眾生產的發動機初裝機油已逐漸切換為0W20機油，為了確保汽修廠能正確判斷并使用相應規格的機油，在此提醒各汽修廠保養大眾EA211、EA888發動機時須查看機油加注口蓋上有無“0W20機油”字樣標識，如果有，便是需要添加0W20大眾藍油產品。
其中EA888發動機，雖未標注0W—20標志，但是仍需要加入大眾藍油。
為何選擇大眾藍油
以大眾新款EA211發動機為例，這款發動機集眾多先進技術于一身，能達到更好的低摩擦節能環保效果，此外，加上發動機間隙的減小，使得新發動機對機油的標準和粘度有了更高的要求。發動機使用什么標準和粘度的機油在發動機設計之初就是既定的，也就是說，正是由于******的發動機標準，所以大眾藍油才應運而生。
低粘度·勢不可擋
眾所周知，日韓系、美系汽車早已普及SAE 20或30等低粘度的節能機油。一直以來，大眾汽車都是使用SAE 30或40等,滿足ACEA A3/B4規范的高粘度機油。
就目前的實際情況看，隨著發動機零部件的配合間隙越來越小，高粘度機油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機油搭配更先進的添加劑配方，才能夠匹配發動機零件間更精密的間隙，***重要的一點，低粘度機油在節能減排的層面上，比傳統的高粘度機油優勢更明顯，這足以讓低粘度機油成為未來的發展趨勢，另外新標準的機油（低硫低磷低灰分）對于三元催化器以及GPF汽油顆粒過濾器的保護作用也是非常重要的。
